自行车的花鼓，也就是前后轴，大致可以按照以下几种方式来进行分类：按轴承种类、按开档宽度、按轴芯规格、按塔基类型、按刹车种类：
    按轴承种类（珠挡式、培林式）：
    珠挡花鼓即采用散珠放入花鼓内部，用轴挡进行支撑的轴承结构，目前采用珠挡花鼓的著名品牌就是日本的禧玛诺。珠挡花鼓的优势就是对于来自各个方向的受力都具有良好的支撑性，缺点是保养略微繁琐。
   培林花鼓及采用一体式工业轴承的花鼓，目前被大多数品牌所采用，轴承花鼓的纵向受力较为可靠，保养相对比较方便。
   按开档宽度：
   开档宽度即花鼓的轴芯长度所能够支持的车架、前叉开档尺寸，一般来讲，前花鼓开档为100mm；公路车/场地车后花鼓开档按车型不同，一般在120-130mm之间；山地车后花鼓开档则在135-150mm之间。
    按轴芯规格：
    轴芯分为普通轴芯和桶轴。普通轴芯和花鼓连为一体，一般前花鼓为9mm直径、后花鼓为10mm直径。
   而桶轴花鼓的轴芯则和花鼓本体相互分离，轴芯直径一般有10mm、12mm、15mm、20mm几种。较粗的桶轴多用于高强度运动自行车，例如全地形山地车、速降车等等。
    按塔基类型：
    塔基即安装飞轮的基座，有螺纹式的旋式塔基、卡式塔基两种。
    而不同品牌，也有分别有自家的塔基规格，例如禧玛诺的日规塔基、Campagnolo的意规塔基、SRAM的XD塔基。
   按刹车种类：
   可以安装碟刹刹车片的花鼓称为碟刹花鼓，碟片有中央锁死和六钉两种安装方式。
   非碟刹花鼓则不带有碟刹安装基座。
   锁死类型：
   可以使用快拆杆进行锁死的花鼓叫做快拆花鼓，非快拆花鼓则使用螺母进行锁死。